Rose

ROSE Pro-SL 4400 dubbel

(15)

dubbel
Compact
art.nr. variant maat prijs
1817577
shiny-black
51cm
53cm
55cm
57cm
59cm
61cm
63cm
66cm
1.489,00 €
1817559
matt-black/yellow
51cm
53cm
55cm
57cm
59cm
61cm
63cm
66cm
1.489,00 €
1817568
shiny-white/black
51cm
53cm
55cm
57cm
59cm
61cm
63cm
66cm
1.489,00 €

1.489,00 €
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Onderdelen
geometrie
beoordelingen
(15)

Frame 7005 T6 Ultralight Aluminium, triple butted, geïntegreerde kabelgeleiding
Framematen 51 / 53 / 55 / 57 / 59 / 61 / 63 / 66 cm
Voorvork SL Modulus Concept Fullcarbon 1 1/8" - 1.5"
Balhoofdstel ROSE Oversize, geïntegreerd
Wielen DT Swiss R1800
Cassette SRAM PG-1070, 11 - 28 (compact), 12 - 25 (dubbel)
Banden Continental Grand Prix 4000 S, vw: 700 x 23 c, aw: 700 x 25c
Groep SRAM FORCE
Crankstel SRAM FORCE (uitvoering naar keuze), met Press-Fit-bracketas, keuze uit compact 50/34 of dubbel 53/39
Pedalen zonder
Zadelpennen FSA SL-K SB20 Carbon
Zadels Prologo Nago Evo T2.0
Stuur FSA Wing Pro Compact, oversized
Stuurpen FSA SL-K, oversized, met carbon cap
Kleuren shiny-black, shiny-white/black, matt yellow/black
Gewicht ca. 7,7 kg (+/- 5%, fm: 57 cm, compact, zonder pedalen)

framemaat 51cm 53cm 55cm 57cm 59cm 61cm 63cm 66cm
benodigde zadelpendiameter 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 31,6 31,6 31,6
aanbevolen binnenbeenlengte (in cm) 76-78 79-81 82-84 85-87 88-90 91-93 94-96 97-100
  51cm 53cm 55cm 57cm 59cm 61cm 63cm 66cm
A - zitbuislengte 510 530 550 570 590 610 630 660
B - bovenbuislengte 520 530 545 560 570 580 590 610
C - balhoofdbuishoek 71,0° 72,0° 72,0° 72,0° 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°
D - zitbuishoek 75,0° 74,5° 74,5° 74,5° 73,0° 73,0° 73,0° 73,0°
E - wielbasis 991 988 1002 1018 1002 1013 1021 1038
F - stuurpen 595 593 607 623 606 614 621 638
G - achterbruglengte 406 406 406 406 406 409 409 409
H - balhoofdbuislengte 130 140 155 173 190 200 210 230
I - Ø liggende buis 55 55 55 55 57 57 57 57
K - bovenbuisØ 40 40 40 40 42 42 42 42
L - stack 528 541 555 572 594 602 611 631
M - reach 389 391 400 411 403 408 413 424

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van Jens_B
(geschreven op 20.03.2011, 18:34:47)
uit modeljaar 2011
Hatte das Rad in RH 66 mit Easton EA 70 bestellt. Nach meinen ersten zwei Ausfahrten kann ich nur sagen: super, jeden Cent wert. Toller Rahmen, super geschliffene Schweißnähte, leicht, tolles Design, knackige Schaltung. Versand und Aufbau genau wie in den Infos und Videos beschrieben.
van fastforward
(geschreven op 13.04.2011, 13:02:30)
uit modeljaar 2011
Bisher war ich nur mit einem Crossrad unterwegs, dies ist mein erstes RR. Dachte bisher schon schnell und sportlich unterwegs gewesen zu sein, aber da liegen welten zwischen!!! Man mag garnicht mehr absteigen!
van Kristof Vermeerschen
(geschreven op 11.05.2011, 12:10:55)
uit modeljaar 2011
Great bike! Light and looking very good. SRAM Force group is also a pleasure to shift.
van Roman Rupper
(geschreven op 25.05.2011, 10:05:27)
uit modeljaar 2011
Rahmen ermöglicht entspannte Sitzposition, trotzdem bringt man genügend Druck aufs Pedal. Lenkung bleibt lange neutral. Stabiler Geradeauslauf, auch bergab problemlos. Sehr gute Ausstattung für einen sehr fairen Preis. Habe Wechsler und Kassette mit 32-Ritzel der SRAM Apex montieren lassen. Tadellose Funktion, schaltet sehr knackig. Voll bergtauglich dank Pizzablech. Sehr gute Montagequalität. Mavic Ksyrium Elite Vorderrad mit ganz leichtem Seitenschlag geliefert. Lieferzeit 6 Wochen. Würde ich jederzeit wieder kaufen, insbesondere des guten Services wegen (Lieferung und Verzollung für Kunden aus der Schweiz ist einzigartig). Gewicht mit Pedalen (Shimano SPD-SL 540, weiss), 2 Flaschenhaltern und Radcomputer ca. 8.4 kg.
van Dirk Ossenberg
(geschreven op 19.07.2011, 10:48:12)
uit modeljaar 2011
Bin auch Umsteiger vom Crossrad, bin dieses Rad jetzt über 1000 km gefahren und absolut zufrieden. Fahre mit 28er Kassette und Mavic Cosmic, den Vorbau habe ich wieder nach unten gedreht, aber immernoch die 30 mm Spacer. Komfortable Sitzposition, gar nicht hart, angenehm auf der Geraden und am Berg. Die Apex ist etwas gewöhnungsbedürftig, schaltet sich etwas hart, funktioniert aber prima, wirklich raffinierte Technik. Fazit: ich würde das Rad exakt genauso wieder kaufen.
van Toralf Hoppe
(geschreven op 14.08.2011, 19:04:21)
uit modeljaar 2011
einfach ein schöens rad
van Christian Seel
(geschreven op 18.08.2011, 16:29:33)
uit modeljaar 2011
Super Rennrad! Erstklassige Zusammenstellung, auch die Laufräder sind perfekt!
van Chris Valentin
(geschreven op 01.09.2011, 09:05:45)
uit modeljaar 2011
-sehr gut verarbeiteter Rahmen -ordentlich und gut geschmiert zusammen gebaut -Schaltung gut eingestellt -rollt super hoch und runter mit den konfigurierten Mavic Krysium Elite LRS :-) -präzise Lenkung und guter Geradeauslauf -super Preis/Leistungsverhältnis-wie ich finde Ich bin rundum zufrieden! Daumen hoch!
van Volker Budach
(geschreven op 13.09.2011, 12:25:27)
uit modeljaar 2011
Mein erster reinrassiger Straßenracer, bei Rose mit Tri-Lenker und Aufsatz umgebaut. Außerdem werden andere Laufräder verwendet (DT-Swiss RR 585/32 Loch mit Sun Ringlé City Flea). Das Rad ist makellos verarbeitet, spurstabil, und trotz der reinen Sportauslegung auf den 23-mm-Reifen mit 7,5 bar erstaunlich komfortabel bei schlechter Strecke. Das Rad wurde bereits hart geprüft, ohne Schwächen zu zeigen. Wenn man überhaupt etwas aussetzen möchte, dann die Erstausstattung der Bremsbeläge. Die sind bei Nässe praktisch wirkungslos. Zusammengefasst: ein fantastisches Rad, bezogen auf den Preis von 1400 €.
van Arend van den Burg
(geschreven op 13.09.2011, 18:27:27)
uit modeljaar 2011
Moest wel even een drempel over, om via internet een racefiets te kopen. De goede testresultaten in het maandblad fiets,hebben mij overstag doen gaan. Fiets is perfect afgeleverd. En na zo'n 800 km,moet ik zeggen dat hij geweldig rijdt. Sram is wel even wennen om de routine te krijgen bij het schakelen. Prijs/kwaliteit verhouding is ZEER GOED Tot nu toe nog geen moment spijt gehad. Prijs/kwaliteit verhouding van de fiets is zeer goed
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